考驾照通关全攻略（二）
2001-10-19 21:12 | 炎和永远
DISC 2 路上练习&倒车难题
理论考试结束后,当即就安排了教练和汽车。其实一开始就有觉悟，学员车一定不是什么好车，但真上了车才知道比我想象的还差一截——不知道是哪一年的北京吉普车（我学的是C照）……并且一车上居然有八个人……-_-bbbb
分配好车的第二天上午，我们一直在学挂档，教练说下午就要在路上开了。既兴奋又紧张，不知道自己在路上开会是什么样呢？虽然汽车坐了这么多年，但对开汽车的事还是一窍不通呢……
下午教练把车开到一处人烟稀少（汗~~~荒山野岭啊？）的开阔平地，让我们一个一个来回开着练习。学员车和一般的汽车不同，它有两个刹车，如果遇到什么状况，学员反应不过来，教练会踩刹车以免事故发生的。所以大家还是比较大胆的。在我前面的几人都开得不错，看上去很轻松的样子。可轮到我时心里还是很紧张。坐好，挂一档，打左方向灯，拉下手刹车，轻轻抬离合器，踩油门，出发！！（等一下……动作这么纯熟，好象不是当初的状况呀……）结果……离合器和油门配合不好，熄火了……汗……重来……心里更紧张了……挂档时手心都出汗了-_-bb。好在这次总算比较顺利，起步之后换二档，速度再加快后就换三档，这样一路开过去，感觉真是很不错~~~心里想着：“嘿嘿，原来开车是这么简单的事啊？看我今晚回家带老妈出门兜风~~~~”就在这时，前面突然冲出一群孩子来（汗……旁边一所中学，现在上学时间到了，人烟稀少一下子变成人声鼎沸……）我一下子慌起来，既不鸣音也不踩刹车，径直冲过去，嘴里还喊着：“哎！！！！让一下！！！！”-_-bbbbbbbbb 结果离他们越来越近，心里越来越慌，油门越踩越大…………………………接下来的事，要不是教练及时踩下刹车，我大概现在已经不知道在什么地方了……汗……
这时才领悟到开车远不是自己想象得那么简单，并不是开起来就行，你得应付随时可能出现的、不可预料的突发状况，判断该何时加减档，何时该踩刹车，刹车该踩多少等等等等，是一门很深奥的学问呢。
又过了一天，教练就带我们去真正的路上开了，那一段路上人非常多，而且之间还要过两座桥，难度还是满大的。在这里，大家的缺点都暴露出来了，比如方向抓不稳啦，加减档拖泥带水啦……教练也凶得要死，开不好一阵骂，好象我们每人差他一百万不肯还一样-_-bbb。大家都有些胆战心惊的。经常开得好好的时候教练突然来个紧急刹车，于是一车的人都东倒西歪，车里又没有安全带什么的，这样磕磕碰碰在所难免。（我一个多月车学下来，身上大小伤无数-~~~>_<~~~）我那时算是运气较好，轮到我时都没什么大状况的。但是开车时注意力绝对要集中。我曾经有一次开车听到身后大家在聊打字用什么输入法最好时大喊了一声“智能ABC”而被教练一顿狠批：“开车时到底在想什么啊？？？”吓得我以后开车一概三缄其口，连教练问我话都用点头摇头代替了……汗……吓怕了……
这样在路上开了两周左右，便开始倒桩了。倒桩就是在空地上数几个竹竿，让你把车倒进去但不能碰倒竹竿。说这么多其实就是倒车啦！教练先表演了一遍给我们看，他可是踩着油门一下子冲进去的！佩服中……而我们只能抬离合器，以很慢很慢的速度挪到桩那儿，再把方向盘打死，让车子进去，快和竹竿平行时再赶紧回正方向盘。说起来是很简单，看别人倒也喊简单，但真正自己倒的时候就很吃力了。方向盘不能打早也不能打迟，回正时一定要快否则车子一定会歪，离合器一定要慢慢抬否则车子速度太快方向就完全跟不上。练习了很多遍才能稍微找到点门路。在两边倒车都过关之后，就要教移库了。就是把车从甲库移到乙库。这里更要控制好速度，一定要慢。而方向盘一定要打快打死。天哪……每次打方向盘都打到手快断，实在是很累啊……
把倒车和移库都学好，基本上最后考试也没什么大问题了。接下来介绍几个通关秘籍：
一 教练说的话都是对的。
二 如果教练说你错了，那你就一定错了。
三 如果发现教练有错，请参考第一条……
INSRET DISC 3……
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理论考试结束后,当即就安排了教练和汽车。其实一开始就有觉悟，学员车一定不是什么好车，但真上了车才知道比我想象的还差一截——不知道是哪一年的北京吉普车（我学的是C照）……并且一车上居然有八个人……-_-bbbb
分配好车的第二天上午，我们一直在学挂档，教练说下午就要在路上开了。既兴奋又紧张，不知道自己在路上开会是什么样呢？虽然汽车坐了这么多年，但对开汽车的事还是一窍不通呢……
下午教练把车开到一处人烟稀少（汗~~~荒山野岭啊？）的开阔平地，让我们一个一个来回开着练习。学员车和一般的汽车不同，它有两个刹车，如果遇到什么状况，学员反应不过来，教练会踩刹车以免事故发生的。所以大家还是比较大胆的。在我前面的几人都开得不错，看上去很轻松的样子。可轮到我时心里还是很紧张。坐好，挂一档，打左方向灯，拉下手刹车，轻轻抬离合器，踩油门，出发！！（等一下……动作这么纯熟，好象不是当初的状况呀……）结果……离合器和油门配合不好，熄火了……汗……重来……心里更紧张了……挂档时手心都出汗了-_-bb。好在这次总算比较顺利，起步之后换二档，速度再加快后就换三档，这样一路开过去，感觉真是很不错~~~心里想着：“嘿嘿，原来开车是这么简单的事啊？看我今晚回家带老妈出门兜风~~~~”就在这时，前面突然冲出一群孩子来（汗……旁边一所中学，现在上学时间到了，人烟稀少一下子变成人声鼎沸……）我一下子慌起来，既不鸣音也不踩刹车，径直冲过去，嘴里还喊着：“哎！！！！让一下！！！！”-_-bbbbbbbbb 结果离他们越来越近，心里越来越慌，油门越踩越大…………………………接下来的事，要不是教练及时踩下刹车，我大概现在已经不知道在什么地方了……汗……
这时才领悟到开车远不是自己想象得那么简单，并不是开起来就行，你得应付随时可能出现的、不可预料的突发状况，判断该何时加减档，何时该踩刹车，刹车该踩多少等等等等，是一门很深奥的学问呢。
又过了一天，教练就带我们去真正的路上开了，那一段路上人非常多，而且之间还要过两座桥，难度还是满大的。在这里，大家的缺点都暴露出来了，比如方向抓不稳啦，加减档拖泥带水啦……教练也凶得要死，开不好一阵骂，好象我们每人差他一百万不肯还一样-_-bbb。大家都有些胆战心惊的。经常开得好好的时候教练突然来个紧急刹车，于是一车的人都东倒西歪，车里又没有安全带什么的，这样磕磕碰碰在所难免。（我一个多月车学下来，身上大小伤无数-~~~>_<~~~）我那时算是运气较好，轮到我时都没什么大状况的。但是开车时注意力绝对要集中。我曾经有一次开车听到身后大家在聊打字用什么输入法最好时大喊了一声“智能ABC”而被教练一顿狠批：“开车时到底在想什么啊？？？”吓得我以后开车一概三缄其口，连教练问我话都用点头摇头代替了……汗……吓怕了……
这样在路上开了两周左右，便开始倒桩了。倒桩就是在空地上数几个竹竿，让你把车倒进去但不能碰倒竹竿。说这么多其实就是倒车啦！教练先表演了一遍给我们看，他可是踩着油门一下子冲进去的！佩服中……而我们只能抬离合器，以很慢很慢的速度挪到桩那儿，再把方向盘打死，让车子进去，快和竹竿平行时再赶紧回正方向盘。说起来是很简单，看别人倒也喊简单，但真正自己倒的时候就很吃力了。方向盘不能打早也不能打迟，回正时一定要快否则车子一定会歪，离合器一定要慢慢抬否则车子速度太快方向就完全跟不上。练习了很多遍才能稍微找到点门路。在两边倒车都过关之后，就要教移库了。就是把车从甲库移到乙库。这里更要控制好速度，一定要慢。而方向盘一定要打快打死。天哪……每次打方向盘都打到手快断，实在是很累啊……
把倒车和移库都学好，基本上最后考试也没什么大问题了。接下来介绍几个通关秘籍：
一 教练说的话都是对的。
二 如果教练说你错了，那你就一定错了。
三 如果发现教练有错，请参考第一条……
INSRET DISC 3……
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吱吱摇晃的秋千
梦般的坏了
啊，silver girl
出来吧
你是谁？是不是我的朋友？
能否和我说说话
大家都在做着有用的事
除了我
甚至做一把大门的钥匙
这样的午后
金色的雨点
也落在我这样的坏孩子的发梢
就像是魔法