Wanzer发展史
2003-06-14 14:30 | kalens
-------Wanzer发展简史----------
1999 OCU Kirishima Industry（雾岛重工）的前身－－雾岛自动车工业 株式会社创立。
2000 Landolt博士发表与Actuator相关的新论文
2010 Actuator半永久性机械完成
2012 EC 英国的Sender公司创立
2020 EC 德国 Waleshdaen大学的Landolt博士接受Schnecke公司的资金援助, 开始了人型作业机械的开发。预定在Wanzer上使用的获得不错评价的Actuator。
为了达到Schnecke公司所构想的“像人类那样行动的作业机械”，同时使其尽可能作为商品实用化，开发计划被延迟了。
2025 在Schnecke公司的研究资金注入下，ACTUATOR的小型化成功－－MICRO ACTUATOR诞生。Wanzer的试作机Wandering Walking(WAW)完成。在向国内外销售的同时不断寻求资金援助，由于跟现有的作业机械相比其性能效率仍然不足，所以迫切需求资金来继续改进。
2026 USN军方委托Diable Avionics公司开发装备有Manoeuvre Radar(机动雷达）的新型排雷用极限环境作业车辆的过程中，考虑应用现有的WAW技术，Schnecke公司参与了合作计划。而后同意Schnecke公司要求开发加入WAW技术的反步兵用的轻型战斗车辆研发计划。数日后通用战场支援车辆的试作机开发计划正式启动。
2027 以Barot（德语的猫头鹰的意思）命名的WAW试作机完成，“猫头鹰”是由来于其前倾姿势.其双肩以下 包括肘，腕等关节以及手部的五指均可灵活运动。在评价试验中，作为USN军的排雷专用机，Barot发挥了难以言表的性能。随着BAROT的性能被肯定，搭载于WAW上的actuator姿态控制用电脑系统变得炙手可热，两者的发展甚至开始不平衡。
2029 为了克服价格高昂的机体互不兼容，同时也更广泛的开拓市场，将WAW的最重要4个部分BODY（身体）,ARM（手臂）,LEG（腿部）,COMPUTER（搭载电脑）统一的全球通用规格『MULS』制订并发表。多家企业相继加入该标准。最初的通用规格原型机SIGET的身体部分由Schnecke公司负责，手臂由Diable Avionics公司负责，而腿部由Sender公司负责，搭载电脑由Jade metal公司（即后来的 Jade metal lyman公司）负责，其余部分由多国企业在合同协议体制下完成。USN购买97机，EC德国购入15机，投入实战配备。
同年，PAPEL公司的SOCOLAN分公司成立。
2030 USN军的WAW开始实用试验。
2034 非洲的地区武装冲突激化，应SAUS（南部非洲共同体）要求，OCU派出了史上最早的WAW部队，投入实战 。取得相当战果，自此WAW在传统战场上打开了新的局面。
2040 Schnecke公司联合Diable Avionics公司以及其他相关企业提出了战斗专用WAW的全球通用规格『MULS-P』发表。与此同时WAW的低能耗研究获得突破性进展，WAW逐渐被各国作为主力陆战兵器列装。
为了与其他用途WAW区分，战斗用WAW被正式命名为Wandering Panzer(Wanzer---WAP)。
2045 OCU Velda公司成立
2050 Sender公司的开始着手独立开发Wanzer.
2070 第一次HUFFMAN战争爆发，次年结束。以生产WAP的身体部件及机载电脑而享誉业界的OCU澳大利亚Hinman公司被OCU日本的坂田制药收购。并以此成立了Sakata industry(坂田重工），投入Wanzer的研制和生产。
2071 坂田重工的METAL WORKER PROJECT（金属劳作者计划）开始启动。
2078 ROBUST 1A问世。
2089 EC 德国的 INTERGEHEN 受到非法向国外输出武器技术的指控而被迫倒闭。
2090 第二次HUFFMAN战争爆发，次年停战。
Brain Device进入试验阶段。
2091 坂田重工，OCU,USN,Zeftra共和国共同研制的以士兵的大脑为基础制造用于Wanzer机载电脑的生物芯片Brain Device获得成功。但之后该开发技术被冻结。
OCU国防军为克服WANZER火力较弱的缺点，提出WANZER大型化,名为GROUND GUNBOAT（陆上炮艇）的构想。
2092 OCU 澳大利亚的Jade Metal公司收购了EC英国的Lyman公司，更名为Jade Metal Lyman公司。开始大型机动兵器的开发。
2093 由日本雾岛重工开发的补给用小型机动兵器『支援POD』上市，获得火爆的市场反应。
EC Sender公司受OCU的GROUND GUNBOAT构想的启发而研制的4足步行大型机动兵器研制成功并实现量产化。
Zeal ,GUST问世。
2094 由于坂田公司领导层在第二次HUFFMAN战争中受重创，而独立记者FREDERIK LANCARST公布的HUFFMAN战争真相更是对其沉重打击，逐渐衰弱的坂田重工被OCU IGUCHI株式会社收购。
OCU国防军INTERGEHEN的环诱导侵攻控制系统『FENRIR』研制成功。
2095 OCU澳大利亚LEONORA ENTERPRISE公司从雾岛重工获得支援POD技术，两家公司建立了稳固的商业联盟关系。
WARLUS M1问世。
2097 Zaigout A1 , PECA M1问世。
2098 中华人民共和国解放军配备从USN进口的WANZER。
ZENITH DV问世。
2099 99式甲 月弓问世。
2102 Vince Japan收购在USN的全资子公司 Vince USN的WANZER机载电脑制造部门，Diable Avionics公司则收购了Vince USN的WANZER生产部。
LEONORA ENTERPRISE公司与老牌WANZER制造企业Schnecke公司展开技术合作。
Zaigs A1问世。
2107 Vince Japan破产。
2109 OCU Papel的子公司SOCOLAN重工独立，进入WAP的研发和生产领域。
2112 雾岛重工的electrical transmission bearing\ETB 系统获得生产特许证认可。
由于CWD S激光小型化的成功，使其WANZER搭载成为可能。
Jade Metal Lyman的新型引擎『XL2000』开发成功。
2120 SCHNECKE公司推动的WANZER博物馆预定开馆。
附
MICRO ACTUATOR
由最初完成WAW的Schnecke公司研制成功并获得专利的新型动力传输机轴装置，其在特种材料制成的部件可以在特殊环境下硬化和软化，从而实现大重量物体的高速和准确的移动，一般一台标准WANZER机体全身需要配备600个这种装置。
MULS--Multi Unit Link System
2029年发表的常规WAW部件通用标准，该标准首次把WAW的主体分为4个部分，并明确各部件的接口及主体动力输出的规格。在MULS－P发表以前，该标准曾四度修改完善。
MULS-P
这是战斗用WAW部件强化规格通用标准，其基础来源与通常WAW的MULS标准，该标准按WAP的主体尺寸分为两个大类，动力输出具体划分为5种不同规格。并对其肩部武装搭载范围及各部分装甲强化都有明确规范。
HYDRO ENGINE
由于传统的汽油发动机在WAW的使用中就表现出动力不足的问题，SCHNECKE公司首次开发成功用于搭载WAP的大功率小型轻量化的氢气发动机，该动力的使用对WAP的实用性拓展起了相当重要的推动作用。
GENERATION BATTERY
随21世纪飞速的科技发展而来的燃料电池技术获得了不断的更新，其小型高蓄电量大输出的特点使其成为WAP的重要的动力启动装置。
Electrical Transmission Bearing/ETB
传统的WANZER的主体，手臂，腿部各部分连接都是靠球形关节，其内部数千个电子传输回路运转的复杂电磁信号所造成的互相干扰一直阻碍着运作效率。2112年雾岛重工的宇航事业部与其在东京的中央研究所特种车辆事业部共同开发的在海洋及太空无重力环境下的新型运动关节获得成功，该关节完全兼容SSPI及MULS-P标准，比传统的该类装置的载重效率提高了10％。
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1999 OCU Kirishima Industry（雾岛重工）的前身－－雾岛自动车工业 株式会社创立。
2000 Landolt博士发表与Actuator相关的新论文
2010 Actuator半永久性机械完成
2012 EC 英国的Sender公司创立
2020 EC 德国 Waleshdaen大学的Landolt博士接受Schnecke公司的资金援助, 开始了人型作业机械的开发。预定在Wanzer上使用的获得不错评价的Actuator。
为了达到Schnecke公司所构想的“像人类那样行动的作业机械”，同时使其尽可能作为商品实用化，开发计划被延迟了。
2025 在Schnecke公司的研究资金注入下，ACTUATOR的小型化成功－－MICRO ACTUATOR诞生。Wanzer的试作机Wandering Walking(WAW)完成。在向国内外销售的同时不断寻求资金援助，由于跟现有的作业机械相比其性能效率仍然不足，所以迫切需求资金来继续改进。
2026 USN军方委托Diable Avionics公司开发装备有Manoeuvre Radar(机动雷达）的新型排雷用极限环境作业车辆的过程中，考虑应用现有的WAW技术，Schnecke公司参与了合作计划。而后同意Schnecke公司要求开发加入WAW技术的反步兵用的轻型战斗车辆研发计划。数日后通用战场支援车辆的试作机开发计划正式启动。
2027 以Barot（德语的猫头鹰的意思）命名的WAW试作机完成，“猫头鹰”是由来于其前倾姿势.其双肩以下 包括肘，腕等关节以及手部的五指均可灵活运动。在评价试验中，作为USN军的排雷专用机，Barot发挥了难以言表的性能。随着BAROT的性能被肯定，搭载于WAW上的actuator姿态控制用电脑系统变得炙手可热，两者的发展甚至开始不平衡。
2029 为了克服价格高昂的机体互不兼容，同时也更广泛的开拓市场，将WAW的最重要4个部分BODY（身体）,ARM（手臂）,LEG（腿部）,COMPUTER（搭载电脑）统一的全球通用规格『MULS』制订并发表。多家企业相继加入该标准。最初的通用规格原型机SIGET的身体部分由Schnecke公司负责，手臂由Diable Avionics公司负责，而腿部由Sender公司负责，搭载电脑由Jade metal公司（即后来的 Jade metal lyman公司）负责，其余部分由多国企业在合同协议体制下完成。USN购买97机，EC德国购入15机，投入实战配备。
同年，PAPEL公司的SOCOLAN分公司成立。
2030 USN军的WAW开始实用试验。
2034 非洲的地区武装冲突激化，应SAUS（南部非洲共同体）要求，OCU派出了史上最早的WAW部队，投入实战 。取得相当战果，自此WAW在传统战场上打开了新的局面。
2040 Schnecke公司联合Diable Avionics公司以及其他相关企业提出了战斗专用WAW的全球通用规格『MULS-P』发表。与此同时WAW的低能耗研究获得突破性进展，WAW逐渐被各国作为主力陆战兵器列装。
为了与其他用途WAW区分，战斗用WAW被正式命名为Wandering Panzer(Wanzer---WAP)。
2045 OCU Velda公司成立
2050 Sender公司的开始着手独立开发Wanzer.
2070 第一次HUFFMAN战争爆发，次年结束。以生产WAP的身体部件及机载电脑而享誉业界的OCU澳大利亚Hinman公司被OCU日本的坂田制药收购。并以此成立了Sakata industry(坂田重工），投入Wanzer的研制和生产。
2071 坂田重工的METAL WORKER PROJECT（金属劳作者计划）开始启动。
2078 ROBUST 1A问世。
2089 EC 德国的 INTERGEHEN 受到非法向国外输出武器技术的指控而被迫倒闭。
2090 第二次HUFFMAN战争爆发，次年停战。
Brain Device进入试验阶段。
2091 坂田重工，OCU,USN,Zeftra共和国共同研制的以士兵的大脑为基础制造用于Wanzer机载电脑的生物芯片Brain Device获得成功。但之后该开发技术被冻结。
OCU国防军为克服WANZER火力较弱的缺点，提出WANZER大型化,名为GROUND GUNBOAT（陆上炮艇）的构想。
2092 OCU 澳大利亚的Jade Metal公司收购了EC英国的Lyman公司，更名为Jade Metal Lyman公司。开始大型机动兵器的开发。
2093 由日本雾岛重工开发的补给用小型机动兵器『支援POD』上市，获得火爆的市场反应。
EC Sender公司受OCU的GROUND GUNBOAT构想的启发而研制的4足步行大型机动兵器研制成功并实现量产化。
Zeal ,GUST问世。
2094 由于坂田公司领导层在第二次HUFFMAN战争中受重创，而独立记者FREDERIK LANCARST公布的HUFFMAN战争真相更是对其沉重打击，逐渐衰弱的坂田重工被OCU IGUCHI株式会社收购。
OCU国防军INTERGEHEN的环诱导侵攻控制系统『FENRIR』研制成功。
2095 OCU澳大利亚LEONORA ENTERPRISE公司从雾岛重工获得支援POD技术，两家公司建立了稳固的商业联盟关系。
WARLUS M1问世。
2097 Zaigout A1 , PECA M1问世。
2098 中华人民共和国解放军配备从USN进口的WANZER。
ZENITH DV问世。
2099 99式甲 月弓问世。
2102 Vince Japan收购在USN的全资子公司 Vince USN的WANZER机载电脑制造部门，Diable Avionics公司则收购了Vince USN的WANZER生产部。
LEONORA ENTERPRISE公司与老牌WANZER制造企业Schnecke公司展开技术合作。
Zaigs A1问世。
2107 Vince Japan破产。
2109 OCU Papel的子公司SOCOLAN重工独立，进入WAP的研发和生产领域。
2112 雾岛重工的electrical transmission bearing\ETB 系统获得生产特许证认可。
由于CWD S激光小型化的成功，使其WANZER搭载成为可能。
Jade Metal Lyman的新型引擎『XL2000』开发成功。
2120 SCHNECKE公司推动的WANZER博物馆预定开馆。
附
MICRO ACTUATOR
由最初完成WAW的Schnecke公司研制成功并获得专利的新型动力传输机轴装置，其在特种材料制成的部件可以在特殊环境下硬化和软化，从而实现大重量物体的高速和准确的移动，一般一台标准WANZER机体全身需要配备600个这种装置。
MULS--Multi Unit Link System
2029年发表的常规WAW部件通用标准，该标准首次把WAW的主体分为4个部分，并明确各部件的接口及主体动力输出的规格。在MULS－P发表以前，该标准曾四度修改完善。
MULS-P
这是战斗用WAW部件强化规格通用标准，其基础来源与通常WAW的MULS标准，该标准按WAP的主体尺寸分为两个大类，动力输出具体划分为5种不同规格。并对其肩部武装搭载范围及各部分装甲强化都有明确规范。
HYDRO ENGINE
由于传统的汽油发动机在WAW的使用中就表现出动力不足的问题，SCHNECKE公司首次开发成功用于搭载WAP的大功率小型轻量化的氢气发动机，该动力的使用对WAP的实用性拓展起了相当重要的推动作用。
GENERATION BATTERY
随21世纪飞速的科技发展而来的燃料电池技术获得了不断的更新，其小型高蓄电量大输出的特点使其成为WAP的重要的动力启动装置。
Electrical Transmission Bearing/ETB
传统的WANZER的主体，手臂，腿部各部分连接都是靠球形关节，其内部数千个电子传输回路运转的复杂电磁信号所造成的互相干扰一直阻碍着运作效率。2112年雾岛重工的宇航事业部与其在东京的中央研究所特种车辆事业部共同开发的在海洋及太空无重力环境下的新型运动关节获得成功，该关节完全兼容SSPI及MULS-P标准，比传统的该类装置的载重效率提高了10％。
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